| وزن التشغيل | 7150/7500 كجم (مع/بدون شفرة) |
| قوة المحرك | 46.3 كيلوواط (62 حصان) @ 2200 دورة في الدقيقة |
| سعة الدلو | 0.32 متر مكعب |
| سرعة السفر ((عالية) | 4.8 كم/ساعة |
| سرعة السفر ((منخفضة) | 2.8 كم/ساعة |
| السرعة القصوى للتأرجح | 11 دورة في الدقيقة |
| قوة اختراق الذراع | 36 كيلون |
| قوة اختراق الدلو | 56 كيلون |
| طول الشحن | 6100 ملم |
| عرض الشحن | 2260 ملم |
| ارتفاع الشحن | 2700 ملم |
| عرض حذاء المسار (std) | 450 ملم |
| (بوم) | 3710 ملم |
| ذراع | 1650 ملم |
| حفر الوصول | 6270 ملم |
| الحفر يصل إلى الأرض | 6125 ملم |
| عمق الحفر | 4030 ملم |
| عمود حفر الجدار الرأسي | 3240 ملم |
| ارتفاع القطع | 7115 ملم |
| ارتفاع التخلص | 5080 ملم |
| الحد الأدنى لقطر التأرجح الأمامي | 1785 ملم |
| "دوزر-أب" | 425 ملم |
| أرضية | 440 ملم |
| النموذج | يانمار 4TNV98-ZCSLY |
| الانبعاثات | القسم الثالث من الشعوب |
| الحد الأقصى لتدفق النظام | 158.4 لتر/دقيقة (42 جالون/دقيقة) |
| ضغط النظام | 29.4 مبا |
